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新型蓄電池充電方案解決充電失衡
因其蓄電池的單個容量、端電壓和內阻在制造和使用過程中不一致，形成蓄電池組在充電過程中不均衡，使蓄電池組的使用壽命嚴重縮短。本文提出了一種新型的充電器設計方案，隔離的三路輸出分別對單個蓄電池進行充電，同時采用新型的三段式充電控制方法。
2011-09-29
蓄電池 三段式充電控制 不均衡 充電
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適用于混能及全電動汽車的電池管理系統(tǒng)
混能及全電動汽車廣受市場歡迎，其增長率更是一直大幅飆升，因此顯示汽車電動化的發(fā)展即將進入另一個嶄新的階段。
2011-09-29
主動平衡 電池 管理系統(tǒng) 估算充電量
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產能超過需求 電動汽車電池價格將下跌
據(jù)研究，全球電動汽車鋰離子電池制造能力將大幅超過需求，除非汽車制造商的需求在短期內大幅上升。產能過剩將導致電池價格下跌。
2011-09-29
電動汽車 電動汽車電池 電池 鋰離子電池
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美國科研人員開發(fā)新型聚合物凝膠 可降低鋰離子電池成本
美國加州LIVERMORE利茲大學的科研人員已開發(fā)出一種新型聚合物凝膠，可用來生產出性能不變但成本更低廉的鋰離子電池。
2011-09-29
美國 聚合物凝膠 鋰離子電池
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F300系列：Fox推出低電壓低耗電量HCMOS振蕩器
Fox Electronics現(xiàn)提供具有低電壓和低耗電量的F300系列HCMOS振蕩器產品，這些1V振蕩器加入了待機功能，可將振蕩器的電流消耗減小至5μA，從而提高功效。
2011-09-29
Fox Electronics F300系列 HCMOS振蕩器 振蕩器
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日本開發(fā)出吸光率提高百倍的新型太陽能電池
日本岡山大學的研究人員最近開發(fā)出一種利用氧化鐵化合物制成的新型太陽能電池。該太陽能電池的吸光率是以往硅酮制太陽能電池的100多倍。
2011-09-29
日本 太陽能 太陽能電池 硅酮制太陽能電池
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D類MOSFT在發(fā)射機射頻功放中的應用
利用MOS管的開關特性，可使整個射頻功率放大器工作在開關狀態(tài)，從而提高整機效率，改善技術性能，同時使發(fā)射機的射頻功率放大器處于低電壓范圍，有利于設備的穩(wěn)定運行。本文對D類MOS管在廣播發(fā)射機射頻功放電路中的應用進行了探討。
2011-09-28
MOSFET 射頻功放 發(fā)射機 D類MOSFET
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基于89C52的二極管特性測試器的設計
利用單片機具有的智能程序控制的特點，設計了基于STC89C52單片機的“二極管特性測試器”，可對二極管一般特性進行快速測試。通過穩(wěn)定線性電流源給二極管加載恒定電流，然后由高精度模數(shù)轉換器測試其壓降，以此為基礎可判斷二極管好壞、檢測二極管極性和測試二極管伏安特性等，避免了用萬用表測試只能...
2011-09-28
單片機 DA轉換 二極管 單模光纖
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各種晶體管的檢測方法大全
本文為大家探討了各種晶體管的檢測方法，包括常見的二極管、三極管的檢測方法，以及如何利用萬用表對二極管或三級管進行檢測等等。
2011-09-28
達林頓管 晶體管 萬用表 大功率管
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