-
車(chē)用TPMS專用傳感器技術(shù)剖析
TPMS是汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)“TirePressureMonitoringSystem”的英文縮寫(xiě),主要用于在汽車(chē)行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以保障行車(chē)安全,是駕車(chē)者、乘車(chē)人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)。本文是車(chē)用TPMS專用傳感器技術(shù)剖析
2010-03-31
TPMS傳感器 MEMS ASIC
-
Rohm展示新技術(shù),突出在便攜式設(shè)備和節(jié)能領(lǐng)域的創(chuàng)新
Rohm日前舉行了新產(chǎn)品發(fā)布會(huì),并展示了在便攜式設(shè)備、LED、汽車(chē)電子、新型材料技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新。從手機(jī)、汽車(chē),到空調(diào)、打印機(jī)等設(shè)備,Rohm公司的元器件產(chǎn)品已經(jīng)滲透到生活的方方面面。
2010-03-30
Rohm LED 便攜式 SZ2010 CEF 中國(guó)電子展
-
臺(tái)灣LEV研討會(huì)發(fā)布正在推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化的電源連接器等量產(chǎn)品
在與臺(tái)北國(guó)際自行車(chē)展會(huì)同時(shí)舉行的LEV(Light Electric Vehicle:小型電動(dòng)車(chē)輛)研討會(huì)上,發(fā)布了作為L(zhǎng)EV用途而推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化的電源連接器量產(chǎn)品。
2010-03-30
臺(tái)灣 LEV 連接器 電池 電源
-
車(chē)載無(wú)線通訊技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展前景
車(chē)載無(wú)線通訊技術(shù)是將汽車(chē)技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、無(wú)線通訊技術(shù)緊密結(jié)合,整合各種不同的應(yīng)用系統(tǒng)而產(chǎn)生的一種新型技術(shù),主要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)狀況實(shí)時(shí)檢測(cè)、車(chē)內(nèi)無(wú)線移動(dòng)辦公、GPS全球定位、汽車(chē)行駛導(dǎo)航、車(chē)輛指揮調(diào)度、環(huán)境數(shù)據(jù)采集、車(chē)內(nèi)娛樂(lè)等功能。本文主要介紹車(chē)載無(wú)線通訊技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展前景
2010-03-30
車(chē)載無(wú)線通訊 GPS WiMAX
-
汽車(chē)內(nèi)部電子系統(tǒng)的功耗問(wèn)題
汽車(chē)內(nèi)部電子元器件的數(shù)量在不斷地增加,而可用的空間卻越來(lái)越小。由于實(shí)際需要發(fā)散的熱量太大了,很難把熱量散發(fā)出去。因?yàn)榭臻g受到限制,而且要求工作溫度在一定范圍內(nèi),所以,轉(zhuǎn)換效率也就變得越來(lái)越重要。本文主要介紹汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)的功耗問(wèn)。
2010-03-30
導(dǎo)航系統(tǒng) 功耗問(wèn)題 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器
-
多路輸出單端反激式開(kāi)關(guān)電源原理及設(shè)計(jì)
本文設(shè)計(jì)的開(kāi)關(guān)電源將作為智能儀表的電源,最大功率為10 W。為了減少PCB的數(shù)量和智能儀表的體積,要求電源尺寸盡量小并能將電源部分與儀表主控部分做在同一個(gè)PCB上……
2010-03-29
開(kāi)關(guān) 電源原理
-
基于LIN總線的車(chē)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
技術(shù)的迅速發(fā)展,為汽車(chē)發(fā)展帶來(lái)了巨大的變化,但隨著汽車(chē)電子裝置的增多導(dǎo)致車(chē)身布線的增加和復(fù)雜化。傳統(tǒng)的集中式車(chē)身控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)很難滿足大量的數(shù)據(jù)信息在不同電子單元中的共享和實(shí)時(shí)交換.LIN(LocalInterconnectNetwork)是一種低成本的串行通訊協(xié)議,以廣泛應(yīng)用的SCI(UART)為基礎(chǔ)定義,硬件實(shí)...
2010-03-29
LIN總線 車(chē)燈控制 TLE6258
-
車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)緊湊存儲(chǔ)-SSD
隨著車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)入更廣泛的多媒體應(yīng)用領(lǐng)域,它的存儲(chǔ)子系統(tǒng)正起著日益關(guān)鍵的作用。必須存儲(chǔ)并快速訪問(wèn)音樂(lè)與視頻文件。必須快速搜索并顯示3DGPS系統(tǒng)的大型地圖數(shù)據(jù)文件,并且需要合成與存儲(chǔ)語(yǔ)音識(shí)別用音頻文件。SSD為車(chē)載系統(tǒng)提供了系統(tǒng)緊湊存儲(chǔ)系統(tǒng),請(qǐng)看本文的詳細(xì)介紹。
2010-03-29
車(chē)載 存儲(chǔ) SSD MLC體系
-
壓力傳感器國(guó)產(chǎn)化迫在眉睫
壓力變感器,尤其是差壓變送器在我國(guó)石化行業(yè)大量使用。變送器來(lái)源的絕大多數(shù)依靠進(jìn)口,不僅價(jià)格昂貴,而且,由于不具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),很有可能暗藏潛在威脅。能源安全關(guān)乎國(guó)家安全,因此傳感器國(guó)產(chǎn)化迫在眉睫。
2010-03-29
傳感器 變送器 能源安全 MEMS
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開(kāi)關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬(wàn)端:金升陽(yáng)推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 掌握 Gemini 3.1 Pro 參數(shù)調(diào)優(yōu)的藝術(shù)
- 筑牢安全防線:電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)如何為新能源產(chǎn)業(yè)護(hù)航?
- Grok 4.1 API 實(shí)戰(zhàn):構(gòu)建 X 平臺(tái)實(shí)時(shí)輿情監(jiān)控 Agent
- 電源芯片國(guó)產(chǎn)化新選擇:MUN3CAD03-SF助力物聯(lián)網(wǎng)終端“芯”升級(jí)
- 晶圓劃片機(jī)工作原理全解析:從機(jī)械切割到標(biāo)準(zhǔn)操作流程
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall



