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滿足細(xì)分市場需求 iWatt幫助LED燈具廠少走彎路
iWatt技術(shù)市場副總裁鄭俊杰認(rèn)為，對于LED驅(qū)動(dòng)IC廠商來講，LED照明已經(jīng)不僅僅是電源的問題了，不管選擇哪家的方案，首先要對客戶的需求深入了解，有時(shí)客戶都可能不知道自己需要什么樣的方案，我們要利用自己的經(jīng)驗(yàn)幫助客戶少走彎路。
2011-06-01
iWatt LED燈具 LED
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新能源汽車設(shè)計(jì)中富士通的幾個(gè)核心技術(shù)
中國汽車行業(yè)繼續(xù)穩(wěn)坐全球汽車產(chǎn)銷量第一的“寶座”，但隨之而來的卻是一連串的社會(huì)問題：原油對外依存度超過50%的國際公認(rèn)安全警戒線；汽車尾氣占城市廢氣超過65%……新能源汽車為全球解決傳統(tǒng)能源汽車帶來的環(huán)境問題和能源問題提供了最佳的機(jī)會(huì)，成為全球持續(xù)關(guān)注的熱點(diǎn)。在近日舉行的中國（重慶）汽...
2011-06-01
富士通 新能源汽車 核心技術(shù)
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索尼嘗試用植物原料替代稀土開發(fā)鋰離子電池
索尼目前正在研究用植物原料作為電極材料開發(fā)鋰離子電池。
2011-06-01
索尼 植物原料 鋰離子電池
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AUIR3330S：IR 推出高集成智能電源開關(guān)應(yīng)用于汽車電機(jī)控制
全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 現(xiàn)推出具備主動(dòng) di/dt 控制功能的 AUIR3330S 智能電源開關(guān) (IPS), 可大大減少傳導(dǎo)電磁干擾和開關(guān)損耗，從而簡化汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用中的設(shè)計(jì)并降低整體系統(tǒng)成本。
2011-06-01
IR 智能電源開關(guān) 汽車電機(jī)控制
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光伏新能源“大躍進(jìn)”,未來三五年需求將達(dá)十倍
僅僅在1個(gè)多月之前，多晶硅廠商還沉浸在價(jià)格不斷攀升的喜悅之中，而如今，他們卻不得不面對多晶硅單周下跌10%的尷尬局面。而相對于多晶硅10%左右的跌幅，下游的光伏組件及電池價(jià)格更是在3個(gè)月內(nèi)下調(diào)了20%。
2011-05-31
光伏 新能源 大躍進(jìn) 多晶硅
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采用雙管正激拓?fù)錁?gòu)建高性能模塊電源
雙管正激電路是實(shí)現(xiàn)這些要求的實(shí)用電路之一，被廣泛應(yīng)用在中、高功率電源設(shè)計(jì)中。本文簡要介紹了雙管正激電路的工作原理及優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)詳細(xì)介紹了應(yīng)用于雙管正激電路的 PWM 控制器 MAX5051 的功能和具體的實(shí)驗(yàn)結(jié)果...
2011-05-31
雙管正激變換器 電源 模塊電源 雙管正激電路
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ST推出9款全新功率MOSFET產(chǎn)品用于汽車系統(tǒng)
汽車系統(tǒng)半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST）推出9款全新汽車級功率MOSFET，進(jìn)一步擴(kuò)大STripFET? VI DeepGATE?功率MOSFET產(chǎn)品組合，為新一代汽車實(shí)現(xiàn)能效、尺寸及成本優(yōu)勢。
2011-05-30
MOSFET ST 意法半導(dǎo)體 汽車系統(tǒng)
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SPM45H系列：飛兆推出智能功率模塊應(yīng)用于馬達(dá)設(shè)計(jì)
飛兆半導(dǎo)體最近推出全新的智能功率模塊(SPM)系列SPM45H，提供了高系統(tǒng)效率同時(shí)減少多達(dá)23個(gè)分立元件。
2011-05-30
飛兆 智能功率模塊 馬達(dá)
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15W三路輸出DC/DC模塊電源設(shè)計(jì)
本文介紹了一種UC3843控制的小功率多路DC/DC模塊電源的詳細(xì)設(shè)計(jì)過程，重點(diǎn)討論了多路輸出模塊電源設(shè)計(jì)模塊電源設(shè)計(jì)與單路輸出的不同，詳細(xì)介紹了DC/DC模塊電源中常用的新型芯片UC3843的外圍電路參數(shù)的設(shè)計(jì)，并給出了設(shè)計(jì)過程及滿足各性能指標(biāo)的注意事項(xiàng)。
2011-05-30
UC3843 DC/DC變換器 多路輸出 電源 耦合電感
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