-
家電業(yè)告別高速增長神話 新政或帶來希望
過去3年,中國家電業(yè)承載了太多高速增長的神話。家電下鄉(xiāng)與以舊換新等政策,給中國經(jīng)濟(jì)率先復(fù)蘇和農(nóng)村市場開啟錦上添花。然而,站在2012年的起點(diǎn)上,“花”已荼蘼,“錦”色不在。家電分析師梁振鵬說,2012年中國家電業(yè)增速有可能比2011年還要慢。
2012-02-03
家電 創(chuàng)維 彩電 彩虹股份
-
ADP5041/ADP5040:ADI多路輸出調(diào)節(jié)器滿足高功率密度需求
Analog Devices, Inc. (ADI),全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商,最近推出多路輸出調(diào)節(jié)器ADP5041和ADP5040,通過縮小電路板空間,繼續(xù)幫助工業(yè)、醫(yī)療和通信設(shè)備設(shè)計(jì)人員改善電源系統(tǒng)性能。
2012-02-03
ADP5041 ADP5040 ADI 多路輸出調(diào)節(jié)器
-
充電電池容量測試儀實(shí)現(xiàn)方案
充電電池的容量測試有很多的方法。可以依據(jù)電池放電曲線,進(jìn)行短時(shí)間放電,從而粗略得出電池容量。這種方法優(yōu)點(diǎn)是快速,但充電電池的放電曲線并不具有普遍性,很多劣質(zhì)電池放電初期電壓也很平穩(wěn),一旦進(jìn)入中后期,電壓下降非常迅速,所以采用這種方法的結(jié)論將是不準(zhǔn)確。
2012-02-03
充電 電池 LED 數(shù)碼管
-
多模式開關(guān)電源控制器供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
針對降低多模式開關(guān)電源控制芯片在輕載與待機(jī)工作模式下功耗,提高其全負(fù)載條件下工作效率的需要,本文提出一種開關(guān)電源控制芯片供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)了其在啟動(dòng)、關(guān)斷、重載、輕載以及待機(jī)等各種工作情況下的高效率低功耗工作。
2012-02-02
多模式 開關(guān)電源 控制器 供電系統(tǒng)
-
軟開關(guān)半橋DC/DC變換器的PWM 控制策略分析
文章根據(jù)控制型軟開關(guān)半橋DC/DC變換器的定義,總結(jié)和歸納了4種控制型軟開關(guān)半橋DC/DC變換器的PWM 控制策略和緩沖型軟開關(guān)半橋DC/DC變換器對稱PWM 控制策略。對上述PWM 控制策略進(jìn)行了深入分析和綜合比較,為選擇具體應(yīng)用場合提供了依據(jù)。
2012-02-02
軟開關(guān) DC/DC變換器 PWM控制
-
一款電動(dòng)車控制器電路的分析與改進(jìn)
本文對于電動(dòng)車行駛中“過沖”現(xiàn)象從硬件和軟件兩方面入手進(jìn)行了改進(jìn)。對于硬件的改進(jìn),應(yīng)該使用雙閉環(huán)控制。對于軟件的改進(jìn),通過判斷是否為“過沖”來選擇不同的程序運(yùn)行。對于“過沖”情況使用“定速控制”,對于非“過沖”情況,使用“調(diào)速控制”。
2012-02-02
電動(dòng)車 控制器 控制器電路
-
SuperSwitcher II(TM)系列:麥瑞推出直流-直流轉(zhuǎn)換器支持高功率密度電源設(shè)計(jì)
模擬、高帶寬通信及以太網(wǎng)集成電路(IC)解決方案領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者麥瑞半導(dǎo)體公司,近日推出了面向高功率密度直流—直流應(yīng)用的新型SuperSwitcher II(TM)系列集成MOSFET的降壓穩(wěn)壓器產(chǎn)品。新的MIC26xxx系列產(chǎn)品由6款直流—直流降壓穩(wěn)壓器組成,它們均采用了麥瑞半導(dǎo)體公司擁有專利的HyperSpeed Control(T...
2012-02-02
SuperSwitcher II(TM)系列 麥瑞
-
AUIR0815S:IR推出超低輸出阻抗車用柵極驅(qū)動(dòng)IC
全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商國際整流器公司 (International Rectifier,簡稱IR) 近日推出車用IC ── AUIR0815S,具備超過10 A 的高輸出電流,能夠驅(qū)動(dòng)逆變器級的大型 IGBT 和 MOSFET,適用于混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車中的動(dòng)力系統(tǒng)。
2012-02-02
AUIR0815S IR IC 柵極驅(qū)動(dòng) 電動(dòng)汽車
-

第四講:防雷器件的選型技巧與設(shè)計(jì)方案
本文通過比較常用的三大類防雷元器件(開關(guān)元件類、限壓元件類和防過流和過熱保護(hù)元件類)的特性來詳細(xì)介紹防雷器件的選型技巧,并在介紹防雷元器件的一般使用方法和使用注意事項(xiàng)的基礎(chǔ)之上,結(jié)合防雷器件在電氣設(shè)備和儀表開關(guān)電源中的應(yīng)用實(shí)例,具體探討防雷器件的設(shè)計(jì)方案及設(shè)計(jì)難點(diǎn)。
2012-02-02
防雷元器件 雷擊防護(hù) 防雷 電路保護(hù)
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 類TPU架構(gòu)+開源生態(tài),奕行智能走出中國AI芯片的第三條路
- 當(dāng)電動(dòng)兩輪車“聯(lián)網(wǎng)”后,誰來守護(hù)騎行安全?
- 依托在線資源中心,貿(mào)澤電子為電機(jī)控制領(lǐng)域工程師賦能增效
- MCU缺CAN還想控成本?CSM331A四種工作模式,按需選型不踩坑
- FPGA賦能傳感器融合:AI工業(yè)機(jī)器人發(fā)展
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




