
航空電氣配線系統(tǒng)最佳選擇!明導(dǎo) Capital 軟件
發(fā)布時間:2014-05-28 來源:明導(dǎo) 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】Mentor宣布,龐巴迪宇航 (Bombardier Aerospace) 為 Learjet 85*飛機(jī)的電氣配電系統(tǒng)啟用了一套完善的數(shù)字開發(fā)流程。龐巴迪宇航利用 Mentor Graphics® Capital ® 產(chǎn)品系列的創(chuàng)新技術(shù),顯著改善了流程和質(zhì)量。
遵守《聯(lián)邦航空條例》(FAR) 第25部分的電氣線路互聯(lián)系統(tǒng) (EWIS) 規(guī)定,現(xiàn)在是新民用飛機(jī)認(rèn)證的必要條件。龐巴迪以聯(lián)邦航空局和加拿大運輸局 (CTA) 的 EWIS 規(guī)定為目標(biāo),顯著改善了流程和質(zhì)量。龐巴迪宇航利用 Mentor Graphics® Capital ® 產(chǎn)品系列的創(chuàng)新技術(shù)完成了上述目標(biāo)。
Capital 產(chǎn)品是一款面向電氣系統(tǒng)和線束領(lǐng)域的高級軟件套件。Capital 產(chǎn)品被領(lǐng)先的航空航天 OEM 廠商所采用,可針對從初始飛機(jī)定義到電氣系統(tǒng)設(shè)計、線束制造和飛機(jī)維修這一系列整合過程中的復(fù)雜需求提供支持。
龐巴迪使用的 Capital 軟件包括電氣系統(tǒng)定義和集成應(yīng)用軟件、與機(jī)械 CAD 系統(tǒng)集成的應(yīng)用軟件,以及用于線束規(guī)劃和制造工作的產(chǎn)品。在整個過程中,不斷進(jìn)行數(shù)據(jù)驗證,以確保制造出來的線束符合設(shè)計意圖。例如:初期在 Capital 環(huán)境中確定的 EWIS 布線限制會貫穿整個流程,以確保布線符合 EWIS 規(guī)定。
龐巴迪宇航采用了 Mentor® Capital Logic™、Capital HarnessXC™ 和 Capital FormboardXC ™ 軟件,以及 Capital 的 CATIA V5 MCAD 集成應(yīng)用軟件。鑒于所有應(yīng)用軟件都以數(shù)據(jù)為中心,一款應(yīng)用軟件中定義的設(shè)計數(shù)據(jù)可在所有工具之間進(jìn)行分享,確保了整個開發(fā)流程的數(shù)字連續(xù)性。
Mentor Graphics 集成電氣系統(tǒng)部門總經(jīng)理 Martin O’Brien 表示:“龐巴迪宇航很好地詮釋了一家創(chuàng)新型公司利用 Capital 的平臺級工程設(shè)計能力獲得了極大的業(yè)務(wù)效益。這些工具可幫助客戶實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),為未來發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。”

特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
技術(shù)文章更多>>
- 從“單點驅(qū)動”到“協(xié)同控制”:納芯微發(fā)布汽車照明全場景解決方案
- 配網(wǎng)運維新范式:YT/XJ-001一體化方案如何實現(xiàn)故障精準(zhǔn)定位與主動防控
- 基于局部波數(shù)估計的超聲全波場分析:突破傳統(tǒng)無損檢測局限
- 突破1THz壁壘:是德科技89600 VSA軟件助力AttoTude重塑數(shù)據(jù)中心互連
- 2026嵌入式世界展:XMOS以xcore.ai架構(gòu)定義“意圖驅(qū)動”開發(fā)新范式
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索






