-
汽車音響開關(guān)電源原理
以往汽車音響用電是直接取用12V鉛蓄電池,這樣汽車點(diǎn)火產(chǎn)生的脈沖及其它干擾便直接成為音響噪音的主要來源。12V低電壓單電源也使音響輸出功率受到限制,功放電路也只能用OTL電路,頻響特性較差。隨著元器件的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,開關(guān)電源已完全能應(yīng)用于汽車音響。本文講述汽車音響開關(guān)電源原理與線路...
2010-09-27
汽車音響 開關(guān)電源 TL494
-
WSLP0805:Vishay推出0.5W檢流電阻適用于電子車用系統(tǒng)
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出新款表面貼裝Power Metal Strip電阻 --- WSLP0805。該器件是業(yè)界首款采用緊湊的0805封裝的0.5W檢流電阻,具有10mΩ~50mΩ的超低阻值范圍,高溫性能高達(dá)+170℃。
2010-09-26
WSLP0805 檢流電阻 電子車用系統(tǒng) 電流檢測
-
電池技術(shù)尚未突破 氫能汽車產(chǎn)業(yè)化困難多
以氫氣為能源、實(shí)現(xiàn)“零排放”的燃料電池汽車,一直被認(rèn)為是解決當(dāng)今交通能源和環(huán)境問題的最佳方案之一。但實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化,從目前看來仍然困難重重。
2010-09-26
燃料電池 氫能汽車 產(chǎn)業(yè)化
-
CMOS迎來轉(zhuǎn)折點(diǎn) 從15nm向立體晶體管過渡
邏輯LSI的基本元件——CMOS晶體管的發(fā)展估計(jì)將在2013年前后15nm工藝達(dá)到量產(chǎn)水平時(shí)迎來重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。將由現(xiàn)行的平面型晶體管向具備三維溝道的立體型晶體管過渡。美國英特爾及臺(tái)灣臺(tái)積電(TSMC)等知名半導(dǎo)體廠商均已開始表現(xiàn)出這種技術(shù)意向。LSI的制造技術(shù)發(fā)生巨變之后,估計(jì)也會(huì)對(duì)各公司的微細(xì)化競爭...
2010-09-26
CMOS 晶體管 15nm工藝 立體
-
泛華測控?cái)y行業(yè)解決方案亮相成都電子展
9月7-9日,業(yè)內(nèi)普遍看好的2010年中國(成都)電子展(CEF West)在成都世紀(jì)新城國際會(huì)議中心隆重舉行。北京中科泛華測控技術(shù)有限公司(簡稱:泛華測控)攜國防、汽車電子領(lǐng)域的相關(guān)產(chǎn)品及解決方案參加了此次盛會(huì),并與來自全球的同行共同探討了西部測試測量行業(yè)的現(xiàn)狀。
2010-09-26
泛華測控 成都電子展 柔性測試技術(shù) 汽車儀表盤檢測系統(tǒng)
-
安全氣囊系統(tǒng)原理及結(jié)構(gòu)分析
自上世紀(jì)80年代開始逐步在民用車輛上采用之后,安全氣囊時(shí)下已經(jīng)成為了非常重要的汽車被動(dòng)安全設(shè)備,安全氣囊的數(shù)量已經(jīng)成為衡量車輛安全性的參照之一,安全氣囊的結(jié)構(gòu)和原理到底怎樣?安全氣囊需要什么條件才能打開?它有哪些缺點(diǎn)?在使用的過程中需要注意什么?下面就為大家一一解說。
2010-09-26
安全氣囊 緩沖氣囊 傳感器
-
PPTC保護(hù)器件技術(shù)在汽車電子的應(yīng)用
PPTC器件技術(shù)已廣泛應(yīng)用于便攜式電器、手機(jī)、計(jì)算機(jī)和遠(yuǎn)程通信設(shè)備的過流和過熱電路保護(hù)設(shè)計(jì)中。汽車電子技術(shù)委員會(huì)推出的有關(guān)無源部件的新標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)了聚合物正溫度系數(shù)器件(PPTC)電路保護(hù)技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用。本文介紹PPTC保護(hù)器件技術(shù)在汽車電子的應(yīng)用
2010-09-26
PPTC 保護(hù)器件 汽車電子
-
F9xx系列:Silicon Labs推出觸摸感應(yīng)微控制器適合電池供電應(yīng)用
日前,該公司推出兩款業(yè)界最低功耗的電容式觸摸感應(yīng)微控制器,擴(kuò)充其超低功耗C8051F9xx系列,其觸摸喚醒功耗低于1μA。最新成員包括F99x和F98x MCU,其中F99x采用集成觸摸感應(yīng)技術(shù),適用于人機(jī)界面;F98x則主攻對(duì)功耗及成本敏感的應(yīng)用領(lǐng)域,例如家居自動(dòng)化、智能儀表、照明控制、安防系統(tǒng)、游戲機(jī)、...
2010-09-25
F9xx系列 觸摸感應(yīng)微控制器 電池供電
-
146 CTI:Vishay發(fā)布超低阻抗的表面貼裝鋁電容器用于電壓解耦應(yīng)用
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出業(yè)界首款具有0.035Ω的超低阻抗和1.75A的高紋波電流的表面貼裝鋁電容器 --- 146 CTI,低阻抗和高紋波電流能夠?qū)崿F(xiàn)更好的濾波和更高的可靠性。該器件同時(shí)滿足嚴(yán)格的IPC/JEDEC J-STD-020焊接標(biāo)準(zhǔn)的苛刻回流焊條件,使加工更加靈活。
2010-09-25
Vishay 鋁電容器 工業(yè)驅(qū)動(dòng)器 自動(dòng)化裝備 可再生能源設(shè)備 開關(guān)電源
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 今天下單明天發(fā)貨,嘉立創(chuàng)FPC軟板四層也可以免費(fèi)打樣了
- 堅(jiān)守初心不做跟隨者,加特蘭UWB如何重塑車規(guī)芯片賽道?
- 全球電子協(xié)會(huì) & 迅達(dá)科技:校企協(xié)同育人才 AI 成果賦能產(chǎn)業(yè)實(shí)操
- 亞太AI應(yīng)用差異化推進(jìn)——安富利洞察報(bào)告解讀區(qū)域創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)
- 優(yōu)選Samtec:行業(yè)全面互連評(píng)估開發(fā)套件,搭配閃電服務(wù)更省心
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




