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蓄電池內(nèi)阻及其同蓄電池各類失效模式的關系
不同的測試模式對蓄電池的性能狀況反映也不一樣，多年的研究和運用表明，內(nèi)阻檢測是目前最為可靠的測試方式之一，而蓄電池的不同失效模式對內(nèi)阻的反映情況也不一樣，了解蓄電池的內(nèi)阻和各種失效模式的關系，有利于更好地對蓄電池進行檢測和維護。合理地選擇及使用目前直流電源系統(tǒng)中的蓄電池和電池...
2012-02-20
蓄電池 內(nèi)阻 失效模式
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基于LLC諧振變換器的大功率智能充電器設計方案
本文闡述半橋LLC 諧振電路的工作原理和特點，并且用MATLAB 對LLC 諧振進行了仿真，分析了其工作區(qū)域。在此基礎上，運用NCP1653 提供PFC 電路，NCP1396（壓控震蕩器）為電路提供保護功能，單片機芯片S3F84K4 通過編程為電路提供智能控制，設計了一款大功率智能充電器。通過測試，該款充電器能很好的...
2012-02-20
LLC 諧振變換器 智能充電器
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提高電動汽車電池效率和壽命的主動平衡技術
幾個單獨的電池單元以串聯(lián)方式相連接，當電池單元充電時，有可能發(fā)生某些電池單元還沒有充滿，但另一些電池單元已充滿的情況，從而導致某些電池單元過分充電。類似的，當電池單元放電時，有可能發(fā)生某些電池單元已完全放電，而另一些電池單元還有能量的情況，從而發(fā)生某些電池單元過度放電。為了避...
2012-02-20
電動汽車 電池 主動平衡技術 被動平衡技術
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自動汽車與傳感器將成焦點 出貨量飆升
自動車是指幾乎不用人工干預、可以自動行駛的汽車，它很可能代表未來的駕駛潮流。據(jù)IHS公司的汽車研究報告，幫助創(chuàng)造這種工程奇跡的汽車傳感器市場目前已經(jīng)出現(xiàn)，而且未來幾年將保持高速增長。
2012-02-20
汽車 傳感器 駕駛
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國際市場將左右2012年中國電子行業(yè)發(fā)展
近日，由工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局和中國電子商會聯(lián)合召開的“2012年中國電子信息產(chǎn)業(yè)運行趨勢及市場分析報告會”上，來自政府、知名企業(yè)、調(diào)研機構的演講嘉賓就2011年和2012年中國電子信息產(chǎn)業(yè)的熱點和趨勢進行深入剖析，為與會的400余位企業(yè)聽眾理清市場脈落、制定企業(yè)戰(zhàn)略提供了具有極高價值的...
2012-02-20
中國電子 國際 行業(yè)
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鋰電池需求不斷提升 將迎來行業(yè)春天
隨著iPad、iPhone等移動消費電子產(chǎn)品的熱銷，鋰電池的應用領域也在不斷拓展，需求也在提升，據(jù)悉，近期碳酸鋰價格已開始回升，盡管幅度并不大。而未來，當電動自行車、電動車乃至大型儲能電站進入大規(guī)模發(fā)展，鋰電池將迎來真正的行業(yè)春天。
2012-02-20
鋰電池 電動自行車 消費電子產(chǎn)品 儲能電站
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【DIY】設計汽車音響揚聲器的保護電路
本文從揚聲器保護電路的工作原理、元件選擇及制作與調(diào)試三個方面手把手教你DIY汽車音響揚聲器的保護電路。
2012-02-20
汽車音響 DIY 揚聲器 保護電路
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接地和割地的選擇及常用措施
地的重要性，可以毫不夸張地說，電子產(chǎn)品中的很多問題其實都和地的處理密切相關，比如小信號系統(tǒng)中的噪聲和干擾問題，大信號系統(tǒng)中的輻射雜散和穩(wěn)定問題，還有一些ESD問題等。比較實際的例子就是接收機的抗擾性，發(fā)射機的雜散、自激問題，實質(zhì)就是地沒有處理好的問題
2012-02-17
接地 割地 地的處理
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LED背光源亮度均勻性的影響分析
本文重點討論在LED并聯(lián)設計中偏置電阻、和發(fā)光亮度對LED 亮度均勻性的影響，如何提高亮度的均勻性。隨著偏置電阻值的增加、亮度的減小，LED 背光源的亮度均勻性會提高。實際設計中要兼顧偏置電阻的功耗、發(fā)光亮度和供電電壓等的要求。
2012-02-17
LED 背光源 亮度 亮度均勻些
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