-
超級(jí)電容器發(fā)展將受車用市場(chǎng)推動(dòng)
由于鉛蓄電池的重污染問題，國(guó)家相關(guān)部門已經(jīng)制定相關(guān)淘汰鉛蓄電池的計(jì)劃表，可以說退出歷史舞臺(tái)已是早晚的事，而鋰電池由于國(guó)內(nèi)核心技術(shù)的缺失，以及生產(chǎn)成本居高不下，在短時(shí)間內(nèi)很難大規(guī)模應(yīng)用起來(lái)，因此結(jié)合鉛蓄電池與鋰電池優(yōu)點(diǎn)的超級(jí)電容器應(yīng)運(yùn)而生，面對(duì)日益增長(zhǎng)的汽車市場(chǎng)，超級(jí)電容器也得...
2012-03-19
超級(jí)電容器
-
半導(dǎo)體庫(kù)存趨底 產(chǎn)業(yè)將回暖
據(jù)IHS iSuppli公司的庫(kù)存研究報(bào)告，對(duì)于半導(dǎo)體的需求下降，在2011年第四季度加劇了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)庫(kù)存過剩局面，并帶來(lái)一系列令人不快的變化，但在看到新的樂觀跡象之后，半導(dǎo)體廠商急于忘掉不快，希望這是低迷階段的尾聲。
2012-03-19
半導(dǎo)體 晶圓 處理器
-
2012第八屆北京國(guó)際LED展覽會(huì)
在國(guó)家工信部、北京市經(jīng)信委等單位的支持下，由中國(guó)電子商會(huì)（CECC）主辦的“2012第八屆北京國(guó)際LED展覽會(huì)（英文簡(jiǎn)稱CILED 2012）”即將于2012年3月19日-21日在北京?中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）隆重舉行。CILED是中國(guó)北方地區(qū)舉辦最早、最具完整的LED上、中、下游產(chǎn)業(yè)鏈展會(huì)。本屆展會(huì)設(shè)立了LED照明展區(qū)...
2012-03-19
北京 LED 展覽會(huì)
-
如何將電池供電型微控制器系統(tǒng)耗電減到最少
電池的蓄電量是電壓、電流和時(shí)間的乘積，要有效提升整個(gè)系統(tǒng)的電源效率，就必須同時(shí)考慮這三項(xiàng)變量。微控制器系統(tǒng)若以電池做為電源，這些電池又能由使用者更換，則可采用專為因應(yīng)這些變量而設(shè)計(jì)的微控制器，通過芯片內(nèi)置電壓轉(zhuǎn)換等功能和傳統(tǒng)低耗電操作模式來(lái)節(jié)省電力。
2012-03-19
電池 微控制器
-
ADS1115-Q1：德州儀器面向汽車市場(chǎng)推出16位?∑型ADC
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界集成度最高的汽車質(zhì)量級(jí) 16 位 ?∑ 型模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)。該 ADS1115-Q1 在小型封裝中集成參考、可編程增益放大器 (PGA)、多路復(fù)用器與振蕩器，支持每秒達(dá) 860 個(gè)樣片的速率。對(duì) HEV/EV 車輛中的電池監(jiān)控系統(tǒng)以及燃油壓力傳感等汽車應(yīng)用而言，ADS1115-Q1 可提供業(yè)界...
2012-03-19
ADS1115-Q1 德州儀器 ADC
-
如何把電源的功率限制變?yōu)殡娏飨拗?/span>
若出現(xiàn)過載故障時(shí)輸入功率保持不變，隨著輸出電壓下降，輸出電流增加，發(fā)生短路故障時(shí)，輸出整流器或者系統(tǒng)配電會(huì)出現(xiàn)難以接受的高損耗。本文利用一些小創(chuàng)新和數(shù)個(gè)額外組件，介紹如何對(duì)一個(gè)簡(jiǎn)單的峰值電流限制進(jìn)行改進(jìn)，將電源變?yōu)橐粋€(gè)恒定電流源。
2012-03-19
過載保護(hù) 非連續(xù)反向 峰值電流模式控制器
-
飛兆半導(dǎo)體委任element 14為亞太區(qū)目錄分銷商
全球領(lǐng)先的高性能功率和便攜產(chǎn)品供應(yīng)商飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor) 宣布委任Premier Farnell旗下的element 14為其在亞太區(qū)的目錄分銷商，從而擴(kuò)大公司在亞太區(qū)工程技術(shù)社群中的接觸面。
2012-03-16
飛兆半導(dǎo)體 element 14
-
中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)坎坷“回家”路
2011年中國(guó)光伏企業(yè)普遍陷入虧損的泥潭，盡管各企業(yè)銷量飄紅，卻因價(jià)格的大幅下跌，凈利潤(rùn)出現(xiàn)嚴(yán)重下滑，甚至不少企業(yè)虧損連連。目前我國(guó)光伏產(chǎn)量已居世界第一，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的光伏產(chǎn)品中“90%要出口到國(guó)外，只有10%消化在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)”。
2012-03-16
光伏 多晶硅 太陽(yáng)能
-
蓄電池電機(jī)車調(diào)速系統(tǒng)分析及其改造設(shè)計(jì)
礦用電機(jī)車是煤礦工業(yè)的重要運(yùn)輸工具。由于煤礦井下的工作環(huán)境十分惡劣，對(duì)電機(jī)車的電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求很高。
2012-03-16
轉(zhuǎn)矩控制 變頻 調(diào)速 礦用電機(jī)車
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬(wàn)端：金升陽(yáng)推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 依托在線資源中心，貿(mào)澤電子為電機(jī)控制領(lǐng)域工程師賦能增效
- MCU缺CAN還想控成本？CSM331A四種工作模式，按需選型不踩坑
- FPGA賦能傳感器融合：AI工業(yè)機(jī)器人發(fā)展
- ABB Automation Extended：以無(wú)中斷升級(jí)，賦能工業(yè)自動(dòng)化現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型
- 涂鴉智能的“AI積木”：如何讓傳統(tǒng)玩具學(xué)會(huì)思考與共情？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
