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汽車(chē)電子

幾種振動(dòng)傳感器的工作原理和用途

振動(dòng)傳感器的種類(lèi)豐富，按照工作原理的不同，能分為電渦流式振動(dòng)傳感器、電感式振動(dòng)傳感器、電容式振動(dòng)傳感器、壓電式振動(dòng)傳感器和電阻應(yīng)變式振動(dòng)傳感器等。以下是這幾種振動(dòng)傳感器的工作原理和用途。

2018-12-27

振動(dòng)傳感器工作原理用途電渦流式電感式

高速連接器的選擇和安裝方法

在設(shè)計(jì)利用高速互連的應(yīng)用時(shí)，在信號(hào)路徑上瀏覽所有潛在的減速帶是至關(guān)重要。必須了解并掌握以下因素：疊層、公差、通孔設(shè)計(jì)、跡線寬度、鍍層和銅蝕刻，以實(shí)現(xiàn)最佳信號(hào)路徑。任何設(shè)計(jì)清單都應(yīng)該包含連接器，而這些連接器往往被忽略。如果沒(méi)有仔細(xì)檢查，連接器可能會(huì)嚴(yán)重影響系統(tǒng)的信號(hào)完整性。

2018-12-27

高速連接器

傳感器損壞導(dǎo)致的多種故障現(xiàn)象分析

傳感器壞了之后，會(huì)導(dǎo)致什么故障現(xiàn)象呢？以下分別介紹：進(jìn)氣壓力溫度傳感器損壞現(xiàn)象，水溫傳感器損壞現(xiàn)象，機(jī)油壓力傳感器損壞現(xiàn)象，OBD插座端子接觸不良現(xiàn)象等。

2018-12-26

傳感器故障現(xiàn)象

汽車(chē)線束的生產(chǎn)階段分析

汽車(chē)IT的一個(gè)核心元素是線束。它充當(dāng)將數(shù)字部件相互連接或連接到其他部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán))的骨干，并為各種設(shè)備提供電力。

2018-12-25

汽車(chē)線束

振動(dòng)傳感器的測(cè)試方法和接收原理

振動(dòng)傳感器在測(cè)試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一，它的作用主要是將機(jī)械量接收下來(lái)，并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量，由于它也是一種機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置，所以有時(shí)也稱(chēng)它為換能器、拾振器等。接下來(lái)本文就給大家介紹下振動(dòng)傳感器的測(cè)試方法和接收原理分別是什么？

2018-12-25

振動(dòng)傳感器測(cè)試方法接收原理

你不知道的二極管知識(shí)

大家都知道，二極管有個(gè)“單向?qū)ǎ聪蚪刂痢钡摹熬笃狻?，因此在電路中發(fā)揮著重要的功能。也有人用恰好利用了二極管的反向壓降作穩(wěn)壓管使用。但是，二極管也有它不為人知“敏感”的一面。這一點(diǎn)使他更增添了幾分神秘色彩。

2018-12-24

二極管

開(kāi)關(guān)電源中的全部緩沖吸收電路解析

基本拓?fù)潆娐飞弦话銢](méi)有吸收緩沖電路，實(shí)際電路上一般有吸收緩沖電路，吸收與緩沖是工程需要，不是拓?fù)湫枰?/p>

2018-12-24

開(kāi)關(guān)電源吸收電路

GaN器件集成將性能提升到新水平

目前，電源在電子行業(yè)已經(jīng)占據(jù)舉足輕重的地位。數(shù)字電路設(shè)計(jì)師過(guò)去只是在PCB上留給電源設(shè)計(jì)人員一點(diǎn)空間（如果足夠大的話），并要求提供12V電壓?，F(xiàn)在電源的威力可大多了，不但可以讓電動(dòng)車(chē)跑得更遠(yuǎn)，而且讓手機(jī)充電更快，甚至可以讓電力設(shè)備經(jīng)理節(jié)省兩位數(shù)的能源成本。

2018-12-24

GaN器件電源